1、操纵动作大（操纵动作大表现在无规律频繁的改变飞行姿态或云台镜头的运动，而大多数情况下，摄影的好坏，画面稳定是首要。所以切记，进入拍摄环节时飞机的姿态和镜头的运动要稳，匀速和柔和，需提前想好下一步动作，再相应柔和的进行动作变化，否则画面会眩晕） 2、画面不流畅（画面抖动不稳定，造成原因，或者是空气流扰动造成，或者是我们太注意细节，比如太关注屏幕上的叠加数据，操纵飞行姿态出现了迟疑） 3、画面露桨（镜头画面中出现桨叶这点，可能会被有很多人忽略，好的航拍作品基本不会露桨，影响画面美感，航拍时要尽量避免露桨现象） 航拍动作解析： 航拍动作之 直飞（一） 难度系数一颗星 直飞是最简单常用的航拍方法，拍摄诸如海岸线，公路，城市，街景是个不错的选择。通常飞行器在一定高度固定好镜头的角度，然后保持直线飞行就行了。根据镜头角度分为平视直飞，俯视（0~90°之间）直飞，我们所要做的就是控制好飞行高度和前进路线，并可留有一定前景，这样飞行过程中镜头会不断呈现出画面和细节的变化，或者为了体现拍摄规模，数量也可应用此法，如果前景还是个狭窄空间，直飞穿越后会呈现出开阔的画面，会给人一豁然开朗的感觉，推荐组合动作：直飞+升降，直飞+回转镜头。 航拍动作之 后退倒飞（二）难度三颗星 后退倒飞其实就是直飞的倒飞手法，可根据镜头角度分为平视倒飞，俯视（0~90°之间）倒飞，因为是倒飞的原因，前景是不断的出现在观众面前，如果有多层次镜头，航拍镜头倒飞堪称绝佳选择，选择倒飞就像人在倒走，后面是盲区，所以一定要注意后面障碍物。后退倒飞时，动作也可以组合多变，比如边倒飞边拉升，这样逐渐体现大场景的宽度和高度，这种有近及远的画面变化感也很吸引人，推荐组合动作，后退倒飞+升降+旋转。 航拍动作之 飞越（三）难度系数三颗星 飞越是个航拍进阶的技巧也是个常用的拍摄手法。大体可分为两种，第一种，直飞逐步拉升飞越 ，飞行器以较低高度直飞，镜头固定角度，接近目标主体过程中逐步拉升飞行器高度，并紧贴目标上空飞越，第二种，直飞逐步拉升飞越后俯视，这个技巧比上一个技巧多了一个镜头动作，操作难度也提升些。推荐组合动作，飞越+升降，飞越+镜头回转，飞越+转身180°+后退倒飞。 航拍动作指 抬头（四）难度系数两颗星 抬头是在飞行过程中逐渐调整摄像角度，从受局限的俯视过渡到开阔的视角。在水面和草地上飞是常见的画面，这个画面开始的时候，俯视水面和地面，然后逐步镜头抬起，以一种未知的受限的视觉，过渡到壮阔的前景展现在眼前，也是一种让人豁然开朗的感觉，抬头时飞行方向也可以多变，可以原地悬停，可以向前直飞，也可以倒飞等等，航拍镜头语言就更加丰富。推荐组合动作，直飞+抬头，倒飞+抬头，定点悬停+抬头。 航拍动作之 拉升下降（五）难度系数两颗星 升降也是常用的航拍镜头语言，视野从低空到高空，或者从高空到低空。可以分为常规升降和俯视升降，常规升降镜头向前，镜头也可以向下，飞行器垂直的拉升或者下降高度，用的比较多的是拉升的镜头，比如俯视拉升。俯视拉升是镜头完全垂直向下，这个视角从天空俯瞰地上的万物，别有一番感觉，这个动作又被称为上帝的视角。 俯视拉升随高度的增加，视野从局部迅速扩张至全景，突显以小见大的画面效果，俯视下降则反之。如果在俯视拉升时加上旋转，边旋转边拉升，可以使画面更吸引人，这个动作对美国手而言比较简单，只需操作左手一个杆就可以做到。推荐组合动作：升降+直飞，俯视升降+旋转。 航拍动作之 侧飞（六）难度系数三颗星 侧飞也就是侧向飞行，斜线飞行，从目标一侧飞向另外一侧。一般飞行器如果靠近目标的话画面遮挡会比较多，侧飞过目标画面渐渐移开前景出现背景，这是常见的拍摄手法，离目标较远，画面张力会稍弱些，也常用于追踪物体的拍摄。例如运动中的汽车，这是很多汽车广告航拍常用的手法，或者拍摄城市一定在高楼林立的视觉变化，另外侧飞也可以俯视侧飞，或者带角度的俯视侧飞，推荐组合动作：侧飞+升降，斜线侧飞+升降+直飞。 航拍动作之 旋转和环绕 旋转是以飞行器自身为旋转，用以呈现俯摄四周的环境。 环绕俗称刷锅是以目标为中心，飞行器围着它转，对于孤立的目标最适合这一招了。 注意的是旋转和环绕这两个动作时，操纵飞行器要控制速度，匀速绕圈，画面才会优美动人。 推荐组合动作：旋转+升降，环绕+螺旋拉升。 最后希望对新手完家有点帮助，我飞了这么久高度很少超过120米，距离300米。飞高并不一定就好看或者牛，拍出来的画面美，这一切主要看你怎么飞，希望广大飞友维持好我们的飞行环境。

【郴州添翼视觉影像团队】欢迎您！
更多作品：https://tv.sohu.com/user/325643446#t0
联系电话：18673500180（同步微信号qqliyixiong）
大型摇臂|多机位导播|无人机航拍|导演策划(如微电影.宣传片.婚礼等)各类影片定制